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冷链运输是指在运输全过程中，无论是装卸搬运、变更运输方式、更换包装设备等环节，都使所运输货物始终保持一定温度的运输。冷链运输中的货物都温湿度要求都非常高，为此我国政府相继出台了相关的食品安全监管法律法规来规范冷链供应链的管理，要求消费前的各个环节中，始终处于规定的低温环境下，并使用温湿度记录仪监测物流过程。

今天我们就从冷链运输出发前、运输中和运输后的三个阶段，来详细了解GPRS车载多探头温湿度记录仪在不同的阶段都发挥着怎样的作用。

GPRS车载多探头温湿度记录仪 外观图

GPRS车载多探头温湿度记录仪是一款配置瑞士原装温湿度测量单元，具有监测精度高，抗干扰能力强等特点，有着优异的测量性能的温湿度变送器。它能够采集4路温湿度数据和2路开关量信号（选配），并将温湿度数据及开关量输入状态在液晶显示屏上显示，为适应冷链需要，我们将探头线的长度默认设置为8米，如有特殊需要求，它最远可延长到30米。

出发前，我们先将GPRS车载多探头温湿度记录仪的主机壁挂安装在驾驶室内，然后把4个探头分别延伸至车厢内需要监测温湿度的点位，将2路开关量采集器安装在冷藏车的车门上。让记录仪进行监测工作之前，我们需根据运输的具体要求先设置好系统时间，温湿度的上、下限报警值及数据的上传时间间隔，添加数据上传的平台或软和管理人员的手机号码等内容。那么，我们可通过发送命令短信的远程设置，也可通过记录仪上的按键进行现场设置。

手机短信远程配置

冷链运输过程是整个运营体系把握难度较高的环节，因此对车厢内的温湿度的把控就显得尤为重要。在有些运输路线中，冷藏车可能需要经过隧道等线路，造成通信中断，这时温湿度记录仪自动将数据存储到设备中，当信号恢复后，设备启动断点续传功能，将刚才的信息通过GPRS/4G的方式将数据上传至监控软件，保证运输途中温湿度监测信息的完整。

GPRS车载多探头温湿度记录仪以每2S采集一次数据的频率，按固定的上传间隔（5S~10000 S/次可设）将数据上传至RS-RJ-K监控软件和云平台。记录仪具有超限报警功能，若出现温湿度数据超限或车门没有关好的情况，设备内置的蜂鸣器和报警灯会就地实现声光报警，同时设备也会第一时间给添加到设备上手机号码以发送短信、拨打电话的形式告知报警信息。当然了，超限告警信息也会同时在RS-RJ-K监控软件和云平台以界面推送的形式显示并将信息存储。

GPRS车载多探头温湿度记录仪支持基站定位（默认）和GPS（选配）两种定位方式，若选择基站定位，则发货人，运输管理者及收货方均可通过云平台随时查看冷链车辆的运行轨迹和位置信息；若选择GPS定位，那么发货人，运输管理者及收货方要查看车辆的运行轨迹和位置信息，即能从RS-RJ-K软件平台也能从云平台上查看。

当车辆到达目的地后，司机能够通过手机APP连接仁科云平台www.0531yun.cn下载运输过程的所有数据，并连接蓝牙打印机将所有数据用小票打印出来，然后将货物与数据小票一起交接给收货方。而且，同一辆冷藏车将货物送达不同的目的地后，还可为多用户提供全路段温湿度数据单据。

此外，GPRS车载多探头温湿度记录仪具有较高的安全性，每一台设备都设置了出厂密码，在设置参数时需凭借密码实现校准。此外，它支持DC10~30V宽电压供电或内置备用电池供电，其备用电池容量大，功耗低，一次充电能连续工作48个小时以上。

GPRS车载多探头温湿度记录仪通过GRPS/4G的通讯方式能将数据上传至入仁科测控RS-RJ-K软件平台及环境监控云平台和YY版云平台，以其优异的测量性能已被广泛应用于药品运输车辆、工业控制、楼宇控制、电力、计量测试、仓库、冷库等行业中进行温湿度监测。